Архангельск


Город Архангельск находится на севере европейский части Российской Федерации, на берегах реки Северная Двина, за 30 километров от места, где она впадает в Белое море.

Территория города расположена на равнинной местности. Городские микрорайоны расположились на обоих речных берегах, а также на речных островах. Набережные протянулись на 35 километров.

На территории города и области господствует умеренный морской климат, с длинной, хотя и не очень морозной зимой и коротким нежарким летом. Большую роль в создании климата играет влияние океанов, особенно Атлантики, и большое количество пасмурных дней. Характер погоды часто меняется. Часто бывают осадки. Годовая норма осадков – 607 миллиметров. При вторжении зимой холодных потоков воздуха из Сибири температура может снизиться до -30°С. Летом, когда из казахстанских степей дуют горячие ветры, температура поднимается до +30°С – +35°С. Хотя летом иногда ночная температура опускается до легких заморозков. В январе средняя температура - -12°С, а в июле - +16°С.

Первые поселения на территории нынешнего Архангельска возникли еще в XII веке. В 1553 году капитан английского флота Ричард Ченслер приплыл через Белое море к Николо - Карельскому монастырю, который находился на острове Ягры. С тех пор началась активная торговля с голландцами и англичанами.

Было построено новое поселение, которое назвали Новые Холмогоры. На территории поселения были построены фактории зарубежных фирм, амбары, склады и купецкие избы. Для торговли в период навигации приезжали купцы из Москвы, Вологды и Холмогор.

Для достойного отпора в возникшей в 1583 году угрозе со стороны Швеции был издан указ о постройке на мысе Пур-Наволок крепости. Уже через год вокруг Архангельского монастыря был построен острог. На другом берегу реки была построена корабельная пристань. 26 марта 1596 года был издан указ о том, что новый город будет называться Архангельском по названию находящемся в нем монастыря.

Уже в конце XVI века город стал значимым центром внешней торговли. Развитие торговли в свою очередь способствовало развитию города. Но плотная застройка зданиями из дерева приводила к частым пожарам. При пожаре 1637 года Михайло-Архангельский монастырь сгорел.

На протяжении следующих десятилетий город разрастался вдоль берегов Двины. Центром нового города стал порт.

Когда в столице возникли замыслы о строительстве флота, внимание обратили на единственный в России морской порт – Архангельск. Царь Петр I и его свита прибыли в город 28 июля 1693 года. На протяжении двух месяцев Петр I знакомился с технологиями постройки кораблей и торговыми операциями. В результате царь принял решение построить на острове Соломбала государственную судостроительную верфь.

После начала Северной войны через Белое море Россия смога наладить безопасные торговые пути с Западной Европой. Кроме того, возросла продуктивность и Соломбальской верфи.

В конце XIX и в начале XX века порт города Архангельск стал центром экспортной торговли страны древесиной. В городе была создана база для проведения экспедиций в Арктику и обеспечения проводки судов по Северному морскому пути. В 1915 году в архангельском порту было организовано ледокольное бюро, в обязанности которого входила обязанность обеспечить проводку судов из Белого моря в Архангельск.

В годы Второй мировой войны Архангельск вместе с Молотовском и Мурманском являлись портами через которые приходили грузы из стран-союзниц и поставки по ленд-лизу.

В наши дни Архангельск является важным административным, промышленным, культурным и транспортным центром северо-западной части страны.

В городе работают 7700 предприятий, 2200 из них являются крупными и средними. Главная роль принадлежит предприятиям лесной и лесоперерабатывающей промышленности. На предприятиях города производят пиломатериалы, картон и бумагу. Кроме того, работает рыбоконсервный комбинат, судоремонтный и машиностроительный заводы.

Архангельск является важным транспортным узлом России. В городе сходятся важные автомобильные и железнодорожные магистрали, работают речной и морской порт, 2 аэропорты.

В 1916 году по улицам города стал ходить трамвай. Долгое время архангельский трамвай был самым северным в мире. Первые троллейбусы появились в городе в 1974 году. Сейчас трамвайное и троллейбусное сообщение в городе отсутствует. Перевозка пассажиров выполняется исключительно автобусами.

Поскольку город построен на обоих берегах Северной Двины, то через нее перекинуто множество мостов.

Главной достопримечательностью города является архангельский небоскреб. Если в зарубежных странах небоскребы строят из-за плотности городской застройки и большой цены на землю, то небоскреб в Архангельске строили из необходимости создания памятника-символа.

Самый высокий северный небоскреб с самого начала проектировали как скульптурный памятник без определенной цели. Вопрос о строительстве решали в Москве. Сначала был создан проект 24-этажного небоскреба, потом количество этажей уменьшили до 16, в результате построили здание по первоначальному проекту. В 90-х годах ХХ столетия здание превратили в офисное.

Кроме небоскреба в городе работает множество музеев. Среди них самый старый - Архангельский областной краеведческий музей, открытый в 1859 году. В экспозициях музея собраны археологические и естественнонаучные коллекции, которые рассказывают о «биографии» города. Кроме того, отдельные залы посвящены истории освоения Севера и Арктики. Отдельные залы посвящены творчеству народов Севера: резьба по кости и дереву, рукописные и старопечатные книги.

Недалеко от города расположен музей «Малые Корелы», в котором собраны образцы деревянной архитектуры народов архангельского края.

Поделитесь: